联系我们:

020-87684500


详细介绍
当前位置: 首页> 详细介绍
【集智】《中国制造2025》明确制造强国路线图,以下干货你一定要知道
作者:转载


2015年3月1日,在西班牙巴塞罗那的世界移动通讯大会开展前夕,华为消费者BG营销总裁余承东展示基于Android Wear平台的智能手表华为Watch。

经李克强总理签批,国务院日前印发《中国制造2025》,部署全面推进实施制造强国战略。这是我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领。


制造业是国民经济的主体,是科技创新的主战场,是立国之本、兴国之器、强国之基。当前,全球制造业发展格局和我国经济发展环境发生重大变化,必须紧紧抓住当前难得的战略机遇,突出创新驱动,优化政策环境,发挥制度优势,实现中国制造向中国创造转变,中国速度向中国质量转变,中国产品向中国品牌转变。


《中国制造2025》提出,通过“三步走”实现制造强国的战略目标:


  • 第一步,到2025年迈入制造强国行列;

  • 第二步,到2035年我国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平;

  • 第三步,到新中国成立一百年时,我制造业大国地位更加巩固,综合实力进入世界制造强国前列。


“这意味着,到2025年,我国综合指数接近德国、日本实现工业化时的制造强国水平,基本实现工业化,进入世界制造业强国第二方阵。”工信部部长苗圩说。

围绕实现制造强国的战略目标,《中国制造2025》明确了9项战略任务和重点:

一是提高国家制造业创新能力;

二是推进信息化与工业化深度融合;

三是强化工业基础能力;

四是加强质量品牌建设;


五是全面推行绿色制造;

六是大力推动重点领域突破发展,聚焦新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等十大重点领域;

七是深入推进制造业结构调整;

八是积极发展服务型制造和生产性服务业;


九是提高制造业国际化发展水平。


为确保完成目标任务,《中国制造2025》提出了深化体制机制改革、营造公平竞争市场环境、完善金融扶持政策、加大财税政策支持力度、健全多层次人才培养体系、完善中小微企业政策、进一步扩大制造业对外开放、健全组织实施机制等8个方面的战略支撑和保障。

新闻多一点


“走出去”恰逢其时


曾居于全球产业链低端的“中国制造”,经过多年发展,逐渐迈向中高端,表现在出口商品由“轻”到“重”,从服装鞋帽等轻工纺织品到铁路、核电等重型装备;技术含量从“低”到“高”,从日用品到电子产品、大型机械设备;参与国际分工从“单”到“全”,从单纯的商品出口到产品、技术、服务“全产业链”输出。


“中国制造”在价格、质量、技术和配套服务等方面的综合比较优势与日俱增,亟待“走出去”实现自身价值,惠及其他国家。《意见》指出,积极推进国际产能和装备制造合作,有利于促进优势产能对外合作,形成我国新的经济增长点,有利于促进企业不断提升技术、质量和服务水平,增强整体素质和核心竞争力,推动经济结构调整和产业转型升级,实现从产品输出向产业输出的提升。


“当前,全球基础设施建设掀起新热潮,发展中国家工业化、城镇化进程加快,积极开展境外基础设施建设和产能投资合作,有利于深化我国与有关国家的互利合作,促进当地经济和社会发展。”《意见》称。


十二大行业有序推进


国家对中国装备“出海”制定了清晰明确的战略。《意见》指出,将与我装备和产能契合度高、合作愿望强烈、合作条件和基础好的发展中国家作为重点国别,并积极开拓发达国家市场,以点带面,逐步扩展。将钢铁、有色、建材、铁路、电力、化工、轻纺、汽车、通信、工程机械、航空航天、船舶和海洋工程等作为重点行业,分类实施,有序推进。


比如在钢铁行业方面,《意见》提出,以成套设备出口、投资、收购、承包工程等方式,在资源条件好、配套能力强、市场潜力大的重点国家建设炼铁、炼钢、钢材等钢铁生产基地,带动钢铁装备对外输出;电力项目方面,积极与有关国家开展核电领域交流与磋商,推进重点项目合作,带动核电成套装备和技术出口等。


工信部装备工业研究所所长左世全表示,近年来,我国装备制造业“走出去”的步伐不断加快,高铁、电力、电信等一批具有国际竞争力的装备制造业产品开始占领国际市场,一批装备制造企业通过跨国并购、设立研发中心等方式持续增强国际竞争力。


未来5年内,中国装备“出海”将呈现崭新面貌。《意见》规划,力争到2020年,与重点国家产能合作机制基本建立,一批重点产能合作项目取得明显进展,形成若干境外产能合作示范基地。推进国际产能和装备制造合作的体制机制进一步完善,支持政策更加有效,服务保障能力全面提升。形成一批具有国际竞争力和市场开拓能力的骨干企业。


金融服务至关重要


兵马未动,粮草先行,中国装备浩浩荡荡“出海”需要金融保驾护航。人民网财经研究院的研究团队认为,在中国现有金融体系下,商业银行垄断了大部分金融资源供给,凭借传统业务就可以获得大量利润,自然没有足够的动力创新。而在企业“走出去”的探索过程中,急需定制化的金融解决方案,通过专业化的跨境融资和服务平台,抵御全球化和地区性的金融风险。


此次国家对装备“出海”给出具体金融支持方案,《意见》指出,一是发挥政策性银行和开发性金融机构的积极作用,通过银团贷款、出口信贷、项目融资等多种方式,加大对国际产能和装备制造合作的融资支持力度。


二是鼓励商业性金融机构按照商业可持续和风险可控原则,为国际产能和装备制造合作项目提供融资支持,创新金融产品,完善金融服务。鼓励金融机构开展PPP项目贷款业务,提升我国高铁、核电等重大装备和产能“走出去”的综合竞争力。


三是鼓励国内金融机构提高对境外资产或权益的处置能力,支持“走出去”企业以境外资产和股权、矿权等权益为抵押获得贷款,提高企业融资能力。支持中资金融机构加快境外分支机构和服务网点布局,提高融资服务能力等。


来源:新华网、人民日报海外版

上一页:【集智】中国楼市未来10年三大问题和两大趋势
下一页:找不到相关信息